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中國時報【陳宥臻╱台北報導】
信義房屋推動全民社造進入第13年，董事長周俊吉的初衷是，要讓台灣的人心更美，且愈小扎根愈好，從自己員工、大專青年，到現在進階到國小師生也投入社區發展。
昨日位在偏鄉的古坑華南國小學生，在居民師生的投入下，小學生不僅爬百岳、還會使用虹吸式手煮咖啡，展現精緻咖啡文化。
華南國小校長陳清圳表示，華南國小過去只有20多個學生，險些被關校，經由努力現在提升到80多個學生，學生最遠從斗六、嘉義來就讀，要靠捐助的汽車去接送遠方的學生，實際上從在地社區來就讀的小孩只剩下6、7個。
由於當地沒有公車、交通不便，老人要看病也非常麻煩，因此在2011年時向信義房屋申請成立診療室。
國小師生關注社區
設立診療室後，定期會有各科醫生前往看病，該診療室也創下偏鄉看診量的第一名。陳清圳指出，每周兩次看診，每次都有超過30多名當地居民來就診。
華南國小每學期舉辦讓學生爬一次百岳，6年下來如果都參加共是爬12次百岳，且是以合歡山為主，平日學生都要以跑操場20圈為訓練起點。
周俊吉表示，社區和學校的連結相當深，讓學生愈早開始關心鄰里，長大後對於社會的付出會愈多，雖然社區營造只是一小步，但累積10多年下來，變成社會進步的一大步。像是華南國小與社區間的連結深，學生透過爬山也能增加學習的興趣與意志力；未來信義房屋持續耕耘社企，讓社會更溫暖。
信義房屋2017年全民社造行動計畫全面起跑，昨日邀請文化部次長李連權常務次長、行政院農委會水土保持局局長李鎮洋，以及教育部青年發展署副署長王育群共襄盛舉。
信義房屋今年新增國小師生組，便是期待熱血的師生們能透過創意計畫的執行，培非逛不可 養孩子們養成關注社區的習慣，擴散社區參與的族群。近2年正因為有大專青年組的參加，鼓勵了大專生在校關注社會議題，提供解決社區困境的方案，因此愈早將社區營造的概念，根植於心，長大後有更多機會與時間能夠主動參與社區事務。
大專生洄游走入農村
另一方面，信義房屋指出，今年與水土保持局「大專生洄游計畫」與青年發展署「青年社區參與行動計畫」共同合作，藉由跨單位、跨部門、跨領域的合作之下，共同鼓勵民眾共同參與社區營造，一起打造美好的台灣。
李鎮洋表示，「大專生洄游計畫」是希望讓大學生能從農村的實作中，發現台灣農村的改變，進而從中找到轉變的機會以及發揮自己的所學，在過去也獲得華頓商學院的教育創新實驗獎銅牌的殊榮。
推動6年來也發現，透過洄游計畫的洗禮，很多大專生不只是單純2個月的駐村計畫，有些同學住進了村子，成為社區的一員，也讓我們看見了台灣農村的希望。
李連權在致詞時也提到，政府推動社區營造已經24年，在各地已有相當多豐富的成果，但是社區營造的永續關鍵，還是在於人才的投入，有信義房屋的參與，才能使成效擴大。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【張佩芬╱台北報導】這裡最便宜
華航董事長何煖軒指出，華航與空中巴士公司維修棚廠合作案進度優於預期，空巴主動提將東亞區材料中心設在桃園，預計年底可定案，讓我國發展航太產業躍進生日禮物一大步。本業方面，華航也透過航空大聯盟搭配多個小聯盟部署，估計今年業績可以有更好表現。
何煖軒指出，華航所屬天合聯盟屬於大聯盟，另公司透過與美國最大航空公司達美擴大聯營與共用班表、與日本航空全面聯營，以及與荷蘭航空聯營航點加倍，加上與對岸南方航空、東方航空與廈門航空所組的「大中華攜手飛」，有效擴充航網並提升載客率。
另華航去年8月已與大韓航空、印尼航空與越南航空等，規劃籌組東亞線小聯盟，預計今年內展開合作。至於於長榮航空的合作仍將推動，只是因為公平會提醒可能涉及壟斷，將謹慎研究可合作範圍。
何煖軒指出，他對華航未來非常有信心，集團已接收復興航空約150名員工，包括機師、地勤與空服員等，未來公司業務擴充，也會持續吸收興航優秀人才。
何煖軒指出，華航今年開始歐洲各航線全面直航，包括阿姆斯特丹、法蘭克福、維也納、羅馬等據點。總經理謝世謙指出，籌備中的倫敦航線，因為A350新機交機延緩，預計第四季開航，法國巴黎航權已經在接洽，由於與空巴合設維修廠後，兩地來往將非常密切，空巴也在幫華航爭取巴黎航權，預計明年飛進巴黎。
華航資深客貨運副總經理張志潔則指出，今年日本線獲利率明顯提升；兩岸航線因為掌握到上海、北京、廣州、深圳、廈門等商務航點，獲利無虞；歐洲線A350交機運營後載客率提升，外籍旅客佔比也大幅提高；台港線雖然票價偏低，因為電商物流大幅成長，帶動貨運收入。
何煖軒指出，今年是華航的「轉骨年」，公司搶攻毛利率高的航太市場，年中就會提出營運計畫書，已經有不少企業表達參與維修廠投資案的意願，華航願意與大家一起來發展與壯大航太事業，不光是自已成長，也要帶動整體產業成長。
華航4架A350新機自去年9月底陸續交機後，今年將迎接6架A350新機投入長程航線。美洲航線將全面派飛新航機，舊金山航線增班，並將以A350新機派飛；東北亞市場需求持續看俏，公司將透過運能調控提升整體獲利；東南亞航線市場需求預計成長近10％，積極發展來台旅遊產品，與官方合作帶動東南亞旅客來台自由行市場；兩岸航線則透過運能彈性調控，穩健經營。
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